Manteniment de classe A
diàriament:
1) Comproveu el diari de treballs del generador.
2) Comproveu el generador: nivell d’oli, nivell de refrigerant.
3) Comproveu si el generador està malmès o no i si el cinturó està solt o desgastat.
Segon, setmanal:
1) Repetiu el control diari de classe A.
2) Comproveu el filtre d’aire i netegeu o substituïu el nucli del netejador d’aire.
3) Allibereu aigua o sediment del dipòsit i del filtre de combustible.
4) Comproveu el filtre d’aigua.
5) Comproveu la bateria d’arrencada.
6) Inicieu el generador i comproveu si hi ha efectes.
7) Utilitzeu la pistola d’aire i l’aigua neta per escalfar les aletes anteriors i posteriors del refrigerador.
Manteniment de classe B
1) Repetiu les inspeccions diàries i setmanals del nivell A.
2) Substituïu l’oli del generador. (El cicle de canvi d’oli és de 250 hores o un mes)
3) Substituïu el filtre d’oli. (El cicle de substitució del filtre d’oli és de 250 hores o un mes)
4) Substituïu l’element del filtre de combustible. (El període de substitució és de 250 hores o un mes)
5) Substituïu el refrigerant o comproveu el refrigerant. (El cicle de substitució del filtre d’aigua és de 250-300 hores i el sistema de refrigeració s’afegeix DCA al sistema de refrigeració)
6) Netegeu o substituïu el filtre d’aire. (El cicle de substitució del filtre d’aire és de 500 a 600 hores)
Manteniment de classe C
1) Substituïu el filtre dièsel, el filtre d’oli, el filtre d’aigua i substituïu l’aigua i l’oli al dipòsit d’aigua.
2) Ajusteu la tensió del cinturó del ventilador.
3) Comproveu el sobrealimentador.
4) Desmuntar, inspeccionar i netejar la bomba i l’actuador de PT.
5) Desmuntem la tapa del balancí i comproveu la placa T, la guia de les vàlvules i les vàlvules d’entrada i d’escapament.
6) Ajusteu l’elevador de boquilles; Ajusteu la distància de la vàlvula.
7) Comproveu el generador de càrrega.
8) Comproveu el radiador del dipòsit d’aigua i el radiador extern del dipòsit d’aigua de neteja.
9) Afegiu un tresor del dipòsit d’aigua dins del dipòsit d’aigua per netejar l’interior del dipòsit d’aigua.
10) Comproveu el sensor del motor dièsel i els cables de connexió.
11) Marqueu la caixa d’instruments dièsel.
Manteniment de classe D
diàriament:
1) Canvieu l’oli, gasoil, bypass, filtre d’aigua, oli i aigua que circula pel motor.
2) Netegeu o substituïu el filtre d’aire.
3) Desmuntem la tapa del balancí i comproveu la guia de la vàlvula i la placa T.
4) Comproveu i ajusteu la distància de la vàlvula.
5) Substituïu les pastilles superior i inferior del braç dels balancins.
6) Comproveu el ventilador i el suport i ajusteu el cinturó.
7) Comproveu el sobrealimentador.
8) Comproveu el circuit elèctric dièsel.
9) Comproveu el cablejat de la secció d’excitació del motor.
Segon, setmanal:
Comproveu la línia de connexió dins de la caixa d’instruments.
Comproveu el dipòsit d’aigua i la neteja externa.
Repara o substitueix la bomba.
Desmuntar el desgast del cilindre i la barra de connexió del cilindre. 14) Comproveu o ajusteu les condicions de funcionament de la regulació electrònica de velocitat.
Injecteu greix al punt de lubricació del generador.
Alineeu la part d’excitació del generador per l’eliminació de pols.
Comproveu el buidatge axial i radial del sobrealimentador. Si se supera la tolerància, s'ha de reparar a temps.
Netegeu i calibreu l’injector i la bomba de combustible.
